T
heo tính toán, Việt Nam hiện có khoảng 20 triệu xe máy, nhu cầu tương đương với khoảng 40 triệu MBH. Nếu chỉ 2/3 trong số này mua MBH với giá bình quân 80.000đ/mũ, số tiền đã lên đến trên dưới 2.000 tỉ đồng
Chỉ có 55% trong số 136 mẫu mũ bảo hiểm đang lưu thông trên thị trường đạt chất lượng. Còn đáng giật mình hơn thế khi có tới 950 trong số 1.089 cơ sở được kiểm tra bị phát hiện vi phạm
Đến đây, người dân có quyền đặt câu hỏi: Nếu gần 200.000 người từ chối không đội số lượng MBH không đạt chất lượng bị tiêu huỷ, thu giữ trên; số tiền bị phạt (tương ứng 150.000đ/người) đã lên tới 30 tỉ đồng, vậy tại sao với số lượng cơ sở và số lượng MBH vi phạm khổng lồ như trên, số tiền phạt chỉ là 1,5 tỉ đồng?
Anh Xuân – laodong.com.vn
Đọc toàn bộ bài viết tại đây
CIVILLAWINFOR TỔNG HỢP
Filed under: Cùng suy ngẫm |














Các quy định của pháp luật được dẫn chiếu trong các bài viết được đăng trên Trang Thông tin này có thể còn hiệu lực, không còn hiệu lực hoặc chỉ là dự thảo quy phạm pháp luật. Rất mong các bạn khi khai thác thông tin cần cẩn trọng với nội dung của từng bài viết - SO SÁNH VÀ PHẢN BIỆN KHOA HỌC LÀ BẢN LĨNH CỦA NGƯỜI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC.


Các bạn thân mến, vì lý do thời gian tôi đã và đang chậm hồi đáp nhiều vấn đề được nêu trên trang thông tin. Rất mong các bạn thông cảm vì sự chậm trễ này. Qua đây, hy vọng các bạn cùng trao đổi và chia sẻ kiến thức nhiều hơn nữa vì lợi ích chung của cộng đồng nghiên cứu Luật học.
Civillawinfor đã nhận được sự chấp thuận chính thức của Giáo sư Trần Hữu Dũng, quản trị Tạp chí Thời đại mới, Ban Biên tập Tạp chí Cộng sản, Tạp chí Nghiên cứu Lập pháp, Viên Triết học Viện hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam, trang thông tin chungta.com về việc sử dụng lại các bài viết. Để bảo vệ bản quyền cho cơ quan phát hành và các tác giả, đề nghị các bạn khi khai thác thông tin cần nêu rõ nguồn trích, tên tác giả, không biên tập lại nội dung bài viết. Riêng các bài viết thuộc Tạp chí Thời đại mới, các bạn nghiên cứu bài viết trực tiếp trên trang thông tin, không in bài viết thành văn bản, không phổ biến dưới mục đích thương mại.











Bây giờ người ta bảo “học hành cũng là hình thức kinh doanh”. Vậy thì đã kinh doanh thì liệu chất lượng có được đảm bảo không?
câu hỏi đưa ra rất “dễ hiểu và chỉ một người không hiểu” vì có ai kiểm soát chất lượng đâu! không chỉ mũ bảo hiểm mà nhiều mặt hàng khác. Các mặt hàng do Việt Nam sản xuất chỉ được mấy ngày đầu còn những đợt sản xuất sau đều làm ăn gian dối vì mục đích lợi nhuận được đặt lên hàng đầu và giảm tối đa chi phí!
Theo toi.luat phap va cac nha truc trach co tham wuyen cua Viet Nam nen dua ra wuyet dinh tri tan goc. Vj sao? Vj tri tan goc se khong co ngon! Khj nhung co so san xuat mu khong dam bao chat luong thj hay triet tu do. Nguoi dan chj bjet dj mua. O dau ban thj mua chu ho co bjet va hjeu dau la that dau la gja. Vay xin cac nha chuc trach chiu kho hon mot chut de dan tinh khoi bj nham lan dan den ton tien va nguy hiem den tinh mang. Luat do moi nguoi dat ra… Quyen hanh cung o trong tay moi nguoi …. Sao cu phaj de dan kho nhu vay. Chiu phat chj laj la nhung nguoi dan den k bjet j .k hoc cao…