GIỚI THIỆU LUẬT THƯƠNG MẠI NĂM 2005

A. Sự cần thiết sửa đổi, bổ sung Luật Thương mại năm 1997

Luật Thương mại đã được Quốc hội nước Cộng hũa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thông qua vào ngày 10 thỏng 5 năm 1997, có hiệu lực từ ngày 01 tháng 01 năm 1998. Đây là văn bản quy phạm pháp luật có hiệu lực pháp lý cao nhất từ trước đến nay quy định thống nhất về hoạt động thương mại trên lónh thổ Việt Nam. Qua hơn 7 năm thực hiện, Luật Thương mại năm 1997 đã có những tác động tích cực đến đời sống kinh tế – xã hội của Việt Nam, từng bước đưa hoạt động thương mại vào nền nếp, khuyến khích và phát triển hoạt động thương mại hợp pháp, ngăn chặn và xử lý các hành vi bất hợp pháp gõy ảnh hưởng xấu đến môi trường thương mại.

Continue reading

GIỚI THIỆU NHỮNG NỘI DUNG CƠ BẢN CỦA DỰ THẢO 3 LUẬT ĐĂNG KÝ GIAO DỊCH BẢO ĐẢM

CỤC ĐĂNG KÝ QUỐC GIA

GIAO DỊCH BẢO ĐẢM

clip_image001

Hà Nội, ngày 14 tháng 3 năm 2008

 

GIỚI THIỆU NHỮNG NỘI DUNG CƠ BẢN

CỦA DỰ THẢO 3 LUẬT ĐĂNG KÝ GIAO DỊCH BẢO ĐẢM

I. SỰ CẦN THIẾT BAN HÀNH LUẬT ĐĂNG KÝ GIAO DỊCH BẢO ĐẢM

Với mục đích bảo vệ nhà đầu tư, tăng cường khả năng tiếp cận các nguồn vốn trong hoạt động tín dụng, thương mại và bảo đảm an toàn pháp lý cho các bên tham gia giao dịch, trong năm năm qua (2002 – 2007), thiết chế về đăng ký giao dịch bảo đảm đã hình thành và ngày một khẳng định vai trò quan trọng trong việc xây dựng nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa ở nước ta. Khung pháp lý về công tác giao dịch bảo đảm cơ bản đã được xây dựng và từng bước hoàn thiện. Những vấn đề về đăng ký giao dịch bảo đảm đã được thể chế hóa tương đối đồng bộ trong các văn bản quy phạm pháp luật, từ những văn bản có hiệu lực pháp lý cao như Bộ luật dân sự, Bộ luật hàng hải, Luật Đất đai, Luật Hàng không dân dụng Việt Nam đến những văn bản có hiệu lực pháp lý thấp hơn như Nghị định số 08/2000/NĐ-CP ngày 10/3/2000 của Chính phủ về đăng ký giao dịch bảo đảm, các Thông tư và Thông tư liên tịch do các Bộ liên quan ban hành hướng dẫn công tác đăng ký giao dịch bảo đảm trong từng lĩnh vực cụ thể. Hệ thống các cơ quan có thẩm quyền đăng ký nhanh chóng ra đời và bước đầu được kiện toàn về tổ chức, cán bộ. Hoạt động đăng ký đang được triển khai ngày càng rộng khắp trên các lĩnh vực (bao gồm cả động sản, bất động sản) và tại tất cả các địa phương trong cả nước. Trình tự, thủ tục đăng ký ngày một được cải cách, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp. Số lượng giao dịch bảo đảm được đăng ký không ngừng gia tăng.

Continue reading

SỬA ĐỔI LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ: LÁI XE CÓ MÙI RƯỢU LÀ PHẠT!

LƯU ĐỨC – HOÀNG TUYÊN

Dự án Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) sửa đổi đang được lấy ý kiến và sẽ được trình Quốc hội thông qua vào cuối năm nay. Trong đó có đưa ra vấn đề mới là cấm hoàn toàn việc sử dụng rượu và các chất kích thích khác trước và trong khi điều khiển xe.

Nhậu hôm trước, hôm sau còn mùi cũng bị phạt

Theo thượng tá Phạm Văn Thịnh, Trưởng phòng CSGT đường bộ, Công an TP.HCM, tùy theo cơ địa, thể trạng của từng người ở từng thời điểm mà lượng rượu, bia được tiếp nhận vào trong người nhiều hay ít có thể dẫn đến say xỉn, mất tỉnh táo. “Hôm nào khỏe, người lái xe có thể uống năm, sáu chai bia chưa say. Nhưng hôm nào mệt mỏi, thể trạng yếu, anh ta chỉ cần uống một, hai chai là đã say quắc cần câu! Nếu căn cứ theo nồng độ rượu trong máu hoặc trong hơi thở quy định tại Luật GTĐB hiện nay rất khó xác định tình trạng tâm lý, sức khỏe của người lái xe” – thượng tá Thịnh nói.

Theo dự luật, bất kể người lái xe uống rượu, bia từ hôm trước, trước hoặc trong khi cầm lái và dù nồng độ rượu trong máu, hơi thở có thể đã giảm xuống nhưng trong người tỏa ra mùi rượu, bia là sẽ bị phạt. Theo ban soạn thảo dự luật, luật GTĐB của các nước Nhật Bản, Trung Quốc, Mỹ… đều cấm người lái xe sử dụng rượu, bia trước và trong khi lái xe, không cần căn cứ theo nồng độ.

Continue reading